【住宿評價查詢】派克大街克拉麗奧飯店 - 紐約訂房搶折扣



又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

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不過今年就不用像以往那麼麻煩了

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  • 代客停車
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  • 24 小時櫃台服務
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  • 電腦工作站
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鄰近景點

  • 位於中城東區 - 大中央
  • 帝國大廈 (0.8 公里)
  • 梅西百貨 (1 公里)
  • 中央車站 (1 公里)
  • 克萊斯勒大廈 (1.2 公里)
  • 時代廣場 (1.7 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事


川普威脅對中全面加徵關稅 美消費者恐嘗苦果
美國總統川普。 美聯社 分享 facebook 不滿中國修改美中貿易協議草案,美國計劃全面對中國進口商品加徵關稅,由於涉及許多消費性商品,在這場貿易戰結果出爐前,美國消費CP值爆表送禮者恐怕會先嚐到物價上揚的苦果。在中國片面對美中貿易協議草案做出系統性修改後,怒不可遏的美國總統川普在5日推文表示,對2000億美元中國商品加徵的懲罰性關稅從10日起由原先的10%增加到25%。. } }); } 儘管中國貿易談判代表、中國國務院副總理劉鶴仍如期於9日抵達華府展開第11輪貿易協商,但由於談判未果,劉鶴前腳剛走,美國貿易代表萊特海澤(RobertLighthizer)隨即宣布,在川普指示下,對剩餘約3000億美元中國商品加徵關稅展開規劃。毫無疑問,川普希望藉由拉高關稅方式取得中國在貿易談判上的妥協。川普在9日的公開講話中也表示,關稅是美國的強大工具,顯示他認為拉高關稅是有效迫使對手妥協的絕佳手段。雖然中國確實會因為美方提高進口關稅受影響,但美國消費者也是這波貿易戰的無辜受害者。面對關稅調升過高,企業難以全部自行吸收,轉嫁消費者不可避免。從10日凌晨開始課徵的2000億中國進口商品來看,主要受影響的商品雖然是工業化工品、積體電路、汽車配件等工業零件與中間商品,但服飾、家具、電子商品、自行車、肉品等最終商品也會受到影響,受影響商品超過6000項。根據華府政策諮詢機構「貿易夥伴關係」(TheTrade Partnership)估計,美國之前對總值500億美元中國商品加徵關稅,連同這次對2000億美元中國商品加徵25%關稅,再加上中國反制關稅影響,將使美國每個四口之家每年平均增加767美元(約新台幣23700元)支出;若是美國將懲罰性關稅擴大到所有輸往美國的中國商品,每個四口之家每年支出平均將超過2000美元。美國消費者或許一時之間還未感受到加徵關稅的衝擊,但估計3到4個月後,零售業者受到關稅調高影響被迫調漲商品售價,影響將逐漸顯現。


 為何油價跌跌不休?分析師:反映對2019年經濟衰退的擔憂


兩個月前,人們還在擔心油價衝上 100 美元,但如今局勢逆轉,油價不僅已經從 10 月初的高點下落 40%,何時止跌也不明朗。RBC Capital Markets 大宗商品策略全球主管 Helima Croft 認為,油價持續下挫,反映的其實是人們對 2019 年經濟衰退的擔憂。

油價近日跌幅加劇,上週西德州原油 (WTI) 價格就重挫 11%,創下近 3 年來最差的單週表現。週一 WTI 更跌破每桶 45 美元價位,是自 2017 年 7 月以來首次。

Croft 說:「我認為,我們在石油業所看到,是對 2019 年經濟衰退的巨大擔憂。這確實對市場造成了很大壓力。」

Croft 的評論反映了華爾街的一種新的看法,即打擊油價的不再偏重供給面,經濟增長放緩和需求弱於預期,才是將石油市場進一步推入熊市的元凶。

市場憂明年需求減少

在油價走弱之下,OPEC、俄羅斯與其他幾個主要石油生產國,本月早前承諾自明年 1 月起,每天從市場上減少 120 萬桶原油,但油價的跌勢仍在繼續。

Croft 認為,這說明人們對明年的需求更為擔憂,特別是對中國需求的擔憂。

相關調查結果,也符合這種想法。根據 CNBC 的一項調查,近半的財務主管認為,2019 年底前出現衰退的可能性很大。德勤的調查顯示,美中貿易緊張局勢,正在導致金融業高管對中國經濟增長失去信心。

瑞穗證券 (Mizuho Securities) 首席石油分析師 Paul Sankey 也在上週的研究報告指出,將油價下跌歸咎於供應的增加是錯誤的。

Sankey 表示,油價疲軟是因為許多需求信號都在閃爍,如果需求觸底,減產也無關緊要。 全球 GDP 的向下修正仍在繼續,衰退的風險正在上升,股市也反映了這一點。

投資銀行下修油價預測

國際能源署 (International Energy Agency) 預測,明年的石油需求為每日增長 140 萬桶,美國能源情報署認為,明年全球石油每日消費增加 150 萬桶。但 Sankey 認為,這個數字若為 130 萬桶可能更實際,甚至還偏樂觀。

對摩根大通 (J.P. Morgan) 而言,他們所提出的數字是 110 萬桶。

摩根大通石油市場研究與戰略主管 Abhishek Deshpande 表示,美國在推動今年石油產品需求方面所做的努力應該會減少,全球石油需求增長也會隨之放緩,需求的增長預計在 2020 年將再次減弱。

其結果是,主要投資銀行均調低了明年油價的預期。調查顯示,投行對明年布蘭特原油的均價預測,由 11 月預估的每桶 77 美元,已下修至 69 美元。對西德州原油預測,由 70 美元下修為 63 美元。








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